隨著時代的發(fā)展，汽車產(chǎn)品也趨向于節(jié)能、環(huán)保、輕量化等發(fā)展方向，大至外殼，小至汽車緊固件等都越來越受到重視，因為汽車上的緊固件占總零件的50%左右，是連接汽車零件的主要部件，非常重要。比如柴油機上的緊固件螺栓，在工作中，會受到來自軸之間或其他零件之間的壓力、摩擦力，需要有一定的硬度和韌性。為了保證緊固件螺栓的性能優(yōu)良，不僅在制作材料上要選用碳素鋼或者是合金鋼，還要通過高頻爐對其進行熱處理工藝，改變制作材料內(nèi)部的組織結構以提高緊固件螺栓的性能和質(zhì)量。

螺栓在進行熱處理時要保證心部可以獲得馬氏體組織，加熱時要完全淬透，如果沒有淬透就會在回火時硬度發(fā)生變化，緊固件的抗拉力和韌性都是降低。由于螺栓的調(diào)質(zhì)熱處理時在高溫下進行的，為了減少高頻爐熱處理過程中緊固件表面氧化的產(chǎn)生，所以經(jīng)常會在加熱爐中加入保護氣體，避免螺栓發(fā)生脆裂。在加熱螺栓之前，先要對坯料進行滾壓成型，通過調(diào)整回火溫度，來降低螺栓的硬度，保證它的抗拉強度合適穩(wěn)定。多種實驗表明，熱處理對提高緊固件螺栓有著關鍵的作用，通過控制材料的加熱和冷卻來改善它的性能，使其具有較高的強度和韌性，可以滿足汽車生產(chǎn)的需要。