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解析高頻爐感應(yīng)淬火對(duì)曲軸而言是節(jié)能的熱處理技術(shù)
曲軸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，它的性能的好壞直接影響汽車(chē)的使用壽命。
曲軸與氣缸、活塞、連桿等零件構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置，曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源，也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)力源。
曲軸有兩個(gè)重要部位：主軸頸和連桿頸。曲軸在工作時(shí)主要承受大載荷的彎矩和轉(zhuǎn)矩作用，以及軸頸的磨損。因此曲軸的表面強(qiáng)化主要是針對(duì)軸頸和圓角部位，以提高曲軸的耐磨性和疲勞強(qiáng)度。
曲軸的熱處理關(guān)鍵技術(shù)是表面強(qiáng)化處理。
(1)曲軸高頻爐淬火
(2)曲軸采用微機(jī)監(jiān)控閉環(huán)加熱裝置對(duì)軸頸和圓角部位高頻感應(yīng)加熱淬火，該方法具有效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、運(yùn)行可控等特點(diǎn)。曲軸感應(yīng)淬火有如下優(yōu)點(diǎn):提高曲軸的疲勞強(qiáng)度和耐磨性。據(jù)資料顯示，鋼曲軸經(jīng)感應(yīng)淬火+低溫回火(或自熱回火)后，與調(diào)質(zhì)態(tài)相比可提高曲軸疲勞強(qiáng)度134%， 同時(shí)大大提高軸頸表面的耐磨性(淬火+回火硬度可精確控制在50~55HRC)，而其他強(qiáng)化手段則難以同時(shí)達(dá)到以上兩項(xiàng)指標(biāo)，感應(yīng)淬火生產(chǎn)效率高。如單獨(dú)機(jī)加熱1根康明斯B曲軸只需要5min左右、而且由于感應(yīng)淬火工序清潔及可按節(jié)拍生產(chǎn)，可以直接安排曲軸在流水線(xiàn)上生產(chǎn)，節(jié)省物流費(fèi)用和時(shí)間。對(duì)曲軸而言，高頻爐感應(yīng)淬火是較為節(jié)能的技術(shù)。僅對(duì)軸頸等需要淬火硬化的部位表面加熱，而且電效率高、時(shí)間短，較其他熱處理能耗降低80%以上。由于加熱范圍小、時(shí)間短，使處理的曲軸變形小、氧化脫碳少，可以減少精加工會(huì)量，降低機(jī)加工的工作量。
曲軸與氣缸、活塞、連桿等零件構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置，曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源，也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)力源。
曲軸有兩個(gè)重要部位：主軸頸和連桿頸。曲軸在工作時(shí)主要承受大載荷的彎矩和轉(zhuǎn)矩作用，以及軸頸的磨損。因此曲軸的表面強(qiáng)化主要是針對(duì)軸頸和圓角部位，以提高曲軸的耐磨性和疲勞強(qiáng)度。
曲軸的熱處理關(guān)鍵技術(shù)是表面強(qiáng)化處理。
(1)曲軸高頻爐淬火
(2)曲軸采用微機(jī)監(jiān)控閉環(huán)加熱裝置對(duì)軸頸和圓角部位高頻感應(yīng)加熱淬火，該方法具有效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、運(yùn)行可控等特點(diǎn)。曲軸感應(yīng)淬火有如下優(yōu)點(diǎn):提高曲軸的疲勞強(qiáng)度和耐磨性。據(jù)資料顯示，鋼曲軸經(jīng)感應(yīng)淬火+低溫回火(或自熱回火)后，與調(diào)質(zhì)態(tài)相比可提高曲軸疲勞強(qiáng)度134%， 同時(shí)大大提高軸頸表面的耐磨性(淬火+回火硬度可精確控制在50~55HRC)，而其他強(qiáng)化手段則難以同時(shí)達(dá)到以上兩項(xiàng)指標(biāo)，感應(yīng)淬火生產(chǎn)效率高。如單獨(dú)機(jī)加熱1根康明斯B曲軸只需要5min左右、而且由于感應(yīng)淬火工序清潔及可按節(jié)拍生產(chǎn)，可以直接安排曲軸在流水線(xiàn)上生產(chǎn)，節(jié)省物流費(fèi)用和時(shí)間。對(duì)曲軸而言，高頻爐感應(yīng)淬火是較為節(jié)能的技術(shù)。僅對(duì)軸頸等需要淬火硬化的部位表面加熱，而且電效率高、時(shí)間短，較其他熱處理能耗降低80%以上。由于加熱范圍小、時(shí)間短，使處理的曲軸變形小、氧化脫碳少，可以減少精加工會(huì)量，降低機(jī)加工的工作量。
